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Zhuzhou Xinhe Industry Co., Ltd.
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Multiplane a macchina di scarificazione concreto elettrico tenuto in mano Scabblers per la linea rimozione di traffico

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Zhuzhou, Hunan, Cina

Marca: Xinhe

Numero di modello: Scarificatrice per calcestruzzo 201

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: pc 1

Prezzo: Negotiable

Imballaggi particolari: Contenitore rinforzato di cartone

Tempi di consegna: Normalmente 5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union

Capacità di alimentazione: mese 1000+pcs+per

Ottenga il migliore prezzo
Punto culminante:

macchina di scarificazione del pavimento

,

strumenti della preparazione del pavimento

Tipo:
Multiplane Scabblers
Potere:
Elettrico tenuto in mano
Parti:
Correggiati della sostituzione
Misura:
Linea rimozione di traffico
Tipo:
Multiplane Scabblers
Potere:
Elettrico tenuto in mano
Parti:
Correggiati della sostituzione
Misura:
Linea rimozione di traffico
Multiplane a macchina di scarificazione concreto elettrico tenuto in mano Scabblers per la linea rimozione di traffico

 

Gli scabblers a macchina di scarificazione concreti elettrici tenuti in mano di Multiplane per traffico allineano la rimozione

 

 

Applicazioni:

 

  • Adatto quando la manovrabilità è importante
  • Rimozione dei rivestimenti duri
  • Livellando e rimuovendo gli strati dei materiali duri quale calcestruzzo
  • Eliminazione delle linee dipinte
  • Scanalando e strutturando calcestruzzo
  • Rimozione dei rivestimenti e della scala dalle superfici d'acciaio

FAQ circa i prodotti:

 

1. Q: Perché il cuscinetto deve iniettare il grasso in 4 ore?

  A: Vedi la spiegazione di cui sopra, per favore. È molto importante.

 

2. Q: Come mantenere lo scarificatore del pavimento?

    A: Unga il cuscinetto in alcune ore. Ciò è molto importante. Quando inizia il lavoro, non posi improvvisamente il tamburo. È facile allo smembramento.

 

3. Q: Come circa la qualità del motore o del motore a benzina?

   A: Il motore è Honda, fatto in Cina, ma Honda reale; il motore si compone di puro rama, che lo usiamo per molti anni.


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